必须付出努力,天津异型管厂家结局只会更加惨烈
共享经济和共享经济不是一码事,天津异型管厂家以最简单的轻重模式区分,行走在重资产维度的创业项目,风险尤为突出。
过去几个备受推崇的共享经济项目,单车、充电宝、专车(首汽神州模式)都是重资产模式,企业需要自行购买(租赁)产品,统一运营用户;而快车、民俗(Airbnb模式)是轻资产模式,用户(车主、房主)之间共享资源,企业不需要持有产品的所属权,天津异型管厂家只需要付出管理成本。
当然,共享经济的轻重模式并非泾渭分明,却呈现明显的偏向性。以现有的结果看,轻资产模式的发展之路普遍好于重资产模式。
但凡创业,必须付出努力,但努力的价值取舍,需要擦亮眼睛。在互联网模式选择的道路上,模式之间本无对错,风险却有大小。以不算长的历史为镜,也能一窥共享经济的法门。
尤其到了当下的互联网大背景中,“人傻钱多”已经不复存在,大流量低门槛的赚钱模式更加不复存在。笔者注意到,规模尚不算大的共享自习室,又陷入了价格战的怪圈。在重资产的高成本投入下,战争的结局只会更加惨烈。
更何况,抛开商业模式,作为新事物,共享自习室还得接受用户安全、商业资质等全方位的审视和监管。创业值得鼓励,天津异型管厂家但不是人人皆可、信手拈来的游戏。 |